困ったね！

午前にUPした増水河川ヒラスズキ攻略という内容削除しました。
内容をもっと煮詰めて再度UPしたい所です。
さて、今日修理に出した車屋へ様子を見に行きましたが想像以上
の内容でした。
致命的なシリンダーとピストンのクリアランスが大きく打痕を生じて
いる状態。
元々私は、車とは違う乗り物の整備士＆設計の技術者なんでボー
リングしてピストン選定以外であればシングルカムの８バルブエン
ジンならばOHくらい自分で出来るのですが・・・・
私の車は、燃料噴射ポンプが結構距離と年式で高確率で壊れる
のが、一般的もうとっくに壊れておかしくない状態
エンジンOH費用でざっと５０万+噴射ポンプOH+１０万
ここまで金掛けて直す車でもないと思うので修理は諦めて車買い
替えるしかないかな？
私の車は、４ＷＤ　ＰＩＣＫＵＰでして釣り用に４輪バギーの２００ｃｃまで
保有しているという呆れた状態の釣り車でした（笑）
使い終わったタモは、荷台にそのまま！
車が行けない細い林道や磯場への険しいルートは４輪バギーという
このスタイル貫き通して１５年！！！
次、どんな車にしましょうかね？？
欲しい車がないんだなぁ～これが・・・・・・・

山道・ガレ場ＯＫで狭い道も楽々で汚してもＯＫ！
となれば、中古のエスクードかな？？
ジムニーでは、遠出がキツイしなぁ～
ミニバン全盛期のご時世
使い勝手の良いクロカン能力の高い釣り用４ＷＤ作って欲しいと思いま
せん？
私は、ホンダ　ＳＰＩＫＥを車高が高くて昔ながらの４ＷＤならば即買います！
今時の街乗り４ＷＤは、川原のデカイ石を乗り越えられると思えません！
傾きガレ場で泥だらけの林道を乗り越えるのも無理じゃないの？？

車内に積載スペースが高くてシートもフルフラットに出来る
それでいて４ＷＤって・・・・
デリカも良いけれどあの車ブレーキが恐ろしい位効かない、小回り効
かないので残念なんだなぁ～

どうしよかね・・・・・・
困った！